О компании
Новости
Аналитика
Цены
Услуги
Конференции
Оборудование
Справочник
Форум
Торговая площадка
ЖД Тарифы
Ломокалькулятор
Рынок труда
Контакты
Реклама на сайте
Политика конфиденциальности
 
  Авторизация
 
Логин:
(e-mail)
 
Пароль:  
запомнить
Регистрация  
 
 
  Контакты
   
  +7(495) 642-84-80
+7(8634) 646-500

Icq   248041884
Skype
Ruslom


Instagram
Ruslom.ru


info@ruslom.ru
 
 
 
  Новости
     
   
Искать  
в новостях    на форуме   по темам  по сайту
   
Сортировка: Комментариям Просмотрам Весь месяц
 
20.12.2018 Алюминий подешевел на фоне намерения снять санкции с UC Rusal
Просмотров: 9049
 
20.12.2018 Канада отменяет пошлины на некоторые виды металлопроката
Просмотров: 9031
 
20.12.2018 Японская сталелитейная промышленность ожидает рост производства в следующем году
Просмотров: 8777
 
20.12.2018 Рынку цинка обещают безоблачное будущее
Просмотров: 8206
 
20.12.2018 «Русская сталь» просит не снижать для РЖД пеню за срыв сроков доставки
Просмотров: 9660
 
20.12.2018 Еврокомиссия продлила расследование в отношении стального импорта
Просмотров: 8759
 
20.12.2018 Акции Rusal подскочили на 25% после объявления о скором снятии санкций
Просмотров: 8771
 
20.12.2018 Moody's прогнозирует для бразильских металлургов удачный 2019 год
Просмотров: 8797
 
 
20.12.2018«Русская сталь» просит не снижать для РЖД пеню за срыв сроков доставки
 

Ассоциация ведущих отечественных металлургических предприятий «Русская сталь» обратилась с просьбой властям не снижать штрафы РЖД за срыв сроков доставки грузов, сообщает «Коммерсант».

«Сегодня пеня составляет 9% от стоимости перевозки за каждые сутки просрочки и может достигать 100% провозной платы. В 2017 году депутаты подготовили законопроект, снижающий размер пени до 6% в сутки и в целом до 50% провозной платы. В начале декабря проект обсуждал комитет по транспорту Госдумы, который, по данным «Ъ», рекомендовал его к рассмотрению в первом чтении. В комитете на запрос не ответили. В минтрансе поддерживают законопроект, апеллируя к международным соглашениям и добавляя, что для РЖД ситуация осложняется отсутствием своих вагонов и необходимостью содержать и развивать инфраструктуру. Минэкономики, минфин и минюст согласовали положительный отзыв минтранса, но ГПУ и экспертное управление президента не поддерживают законопроект.

По мнению металлургов, он приведёт к снижению мотивации перевозчика по своевременному выполнению обязательств, снизит оборот локомотивов и вагонов на сети. Монополия и так может не уплачивать пеню при технологических простоях, форс-мажорах, иных не зависящих от компании обстоятельствах. При этом, отмечают в «Русской стали», грузоотправители и операторы также платят монополии за простой и отклонение груза от накладной. «Сегодня в случае задержки груза в пути на 11 суток перевозчик при предъявлении претензии рискует ничего не получить за свою работу, такая норма демотивирует»,- подчёркивают в РЖД, отмечая, что за рубежом ответственность железных дорог ниже (5% и 50% в Казахстане, 6% и 30% в Белоруссии). В «Русской стали» возражают, что протяжённость железных дорог этих стран (5,6 тыс. км и 15,3 тыс. км соответственно) и России (85,3 тыс. км) несопоставимы. Металлурги считают, что именно снижение штрафов демотивирует перевозчиков, которые и так часто задерживают доставку на 3-5 суток. В РЖД эту информацию опровергают, уверяя, что в январе-ноябре скорость доставки грузов выросла на 7,5 км, до рекордных 370 км в сутки, а надёжность достигла 97%. Однако, уточняет источник, знакомый с отзывом минтранса на законопроект, число претензий по просрочке в 2018 году выросло более чем вдвое. Один из крупных грузоотправителей поясняет, что монополия просто изменила в этом году методику подсчёта, что позволило резко увеличить официальный показатель скорости движения. По данным собеседника «Ъ», на самом деле скорость доставки в январе-ноябре снизилась на 5%.

...Конфликт между грузоотправителями и железными дорогами вокруг сроков доставки грузов обостряется. Эксперты считают, что пока обстановка на сети не улучшится, клиенты будут блокировать любые инициативы по снижению ответственности РЖД и монополии нужно договариваться с ними на долгосрочной основе, фиксируя свои обязательства», - пишет издание.

 
По данным: Коммерсант
 
 
Просмотров: 9660
Ссылка на сайт Twitter
  Нет комментариев к данной новости
 
 
Авторизуйтесь для добавления комментариев
 
 
Новости в формает RSS RSS новости
< < < Декабрь 2018 > > >
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

LME - Лондонская биржа цветных металлов цены

   
Если у Вашей компании есть интересная новость о рынке лома, либо намечается внутрикорпоративное событие в ломоперерабатывающей или металлургической компании, присылайте свои новости и пресс-релизы на orel@ruslom.ru. Мы готовы разместить новости и пресс-релизы на некоммерческой основе в новостном блоке www.ruslom.ru при условии соблюдения следующих правил:
1. Отсутствие информации, затрагивающей деловую репутацию Steelway limited company, а также клиентов и партнеров компании.
2. Отсутствие информации, касающейся событий, продуктов и услуг, реализуемых прочими маркетинговыми агентствами и коммерческими информационными коммерческими cлужбами, за исключением компаний-партнеров Steelway limited company по согласованию с редакцией новостей.
 
  О компании Услуги Конференции Оборудование Форум Торговая площадка ЖД Тарифы Ломокалькулятор Реклама на сайте Политика конфиденциальности  
  © Copyright SteelWay Ltd. SteelWay, RusLom & RusTube word mark and logo are trademarks of SteelWay Ltd.
Сейчас на сайте: 688 человек(а). (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 MyMetal