О компании
Новости
Аналитика
Цены
Услуги
Конференции
Оборудование
Справочник
Форум
Торговая площадка
ЖД Тарифы
Ломокалькулятор
Рынок труда
Контакты
Реклама на сайте
Политика конфиденциальности
 
  Авторизация
 
Логин:
(e-mail)
 
Пароль:  
запомнить
Регистрация  
 
 
  Контакты
   
  +7(495) 642-84-80
+7(8634) 646-500

Icq   248041884
Skype
Ruslom


Instagram
Ruslom.ru


info@ruslom.ru
 
 
 
  Новости
     
   
Искать  
в новостях    на форуме   по темам  по сайту
   
Сортировка: Комментариям Просмотрам Весь месяц
 
18.12.2020 Шансы на новое включение "РУСАЛа" в санкционный список небольшие
Просмотров: 7731
 
18.12.2020 Норникель направит 90 млн евро на модернизацию Надеждинского метзавода
Просмотров: 7754
 
18.12.2020 Северсталь вошла в топ-10 в рейтинге WWF
Просмотров: 7446
 
18.12.2020 ЧерМК модернизирует установки непрерывной разливки стали
Просмотров: 7809
 
18.12.2020 ISSF: производство нержавеющей стали за 9 месяцев сократилось на 7,8%
Просмотров: 8040
 
18.12.2020 MEPS: как Brexit повлияет на цены на сталь
Просмотров: 7927
 
18.12.2020 ЕС устанавливает пошлину до 7,8% на импорт стали для импортеров из Турции
Просмотров: 7827
 
18.12.2020 "Северсталь" и МИСиС разработают пожаростойкую сталь
Просмотров: 7814
 
 
18.12.2020MEPS: как Brexit повлияет на цены на сталь
 

Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в связи с приближением крайнего срока заключения торгового соглашения между ЕС и Великобританией покупатели стальной продукции ставят под сомнение влияние Brexit на цены на сталь в Великобритании. На некоторые продукты, такие как полые профили, произошел рост цен из-за нерегулярных потоков поставок, но это результат мер безопасности ЕС, а не Великобритании. В остальном цены в Великобритании последовали за общим взлетом во всем мире в последние месяцы, без какого-либо заметного дополнительного повышения.

В краткосрочной перспективе заторы, особенно в портах на проливе Ла-Манш, нарушат поставки стали. В течение многих месяцев транспортные компании выражали обеспокоенность по поводу того, что увеличение объема документации приведет к задержкам в транспорте из-за отсутствия соответствующей инфраструктуры. Следовательно, сталелитейные заводы приостанавливают деятельность через Ла-Манш, чтобы товары не застряли в портах на Рождество.

Перевозчики контейнеров, все еще не оправившиеся от воздействия Covid-19, сообщают о задержках и растущих расходах, которые придется переложить на потребителей. Объемные грузы стали в Великобританию, которые используют альтернативные маршруты доставки, также пытаются превысить крайний срок в декабре, но эти объемы превысят обычные местные возможности хранения, ограничивая доступ к материалам, когда они будут отменены в январе. Все эти ограничивающие факторы могут привести к увеличению цен на сталь в Великобритании.

Характер торговли между ЕС и Великобританией, безусловно, изменится, независимо от того, будет ли результатом переговоров «жесткий» или «мягкий» Brexit. Для всех товаров, включая сталь, потребуется дополнительная документация, с которой многие участники не знакомы.

Действующие правила позволяют британским потребителям и дистрибьюторам стали импортировать материалы из ЕС даже в небольших количествах с минимальными административными требованиями. В дальнейшем добавленная стоимость товаров, таких как таможенное регулирование и НДС, может отпугнуть такие небольшие сделки и консолидировать торговлю в руках нескольких предприятий, обладающих необходимым опытом, что приведет к оптовой перестройке рынка стали Великобритании.

Торговля сталью, от лома до готовой продукции, образует сложную структуру международной торговли, и сбои в ее потоке, такие как запреты на экспорт лома или тарифы на импорт, влияют на цены на сталь. Любая сделка между ЕС и Великобританией, предусматривающая дополнительные тарифы, неизбежно приведет к увеличению стоимости стали на величину этих тарифов.

В Великобритании, если импорт стали сократится в результате дополнительных барьеров, дефицит может привести к росту цен на определенные товары. С другой стороны, сталелитейные предприятия Великобритании могут бороться за то, чтобы быть конкурентоспособными в ЕС, создавая избыточное предложение на внутреннем рынке и снижая цены.

Как всегда со сталью, нет простого ответа на вопрос о будущем направлении цен. Brexit, в какой бы окончательной форме он ни был, окажет влияние на стоимость стали в Великобритании, но это будет трудно предсказать. Обменные курсы добавляют дополнительные сложности к таким соображениям. С уверенностью можно сказать, что цены на сталь в Великобритании и во всем мире не останутся стабильными.

 
По данным: Metaltorg
 
 
Просмотров: 7927
Ссылка на сайт Twitter
  Нет комментариев к данной новости
 
 
Авторизуйтесь для добавления комментариев
 
 
Новости в формает RSS RSS новости
< < < Декабрь 2020 > > >
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

LME - Лондонская биржа цветных металлов цены

   
Если у Вашей компании есть интересная новость о рынке лома, либо намечается внутрикорпоративное событие в ломоперерабатывающей или металлургической компании, присылайте свои новости и пресс-релизы на orel@ruslom.ru. Мы готовы разместить новости и пресс-релизы на некоммерческой основе в новостном блоке www.ruslom.ru при условии соблюдения следующих правил:
1. Отсутствие информации, затрагивающей деловую репутацию Steelway limited company, а также клиентов и партнеров компании.
2. Отсутствие информации, касающейся событий, продуктов и услуг, реализуемых прочими маркетинговыми агентствами и коммерческими информационными коммерческими cлужбами, за исключением компаний-партнеров Steelway limited company по согласованию с редакцией новостей.
 
  О компании Услуги Конференции Оборудование Форум Торговая площадка ЖД Тарифы Ломокалькулятор Реклама на сайте Политика конфиденциальности  
  © Copyright SteelWay Ltd. SteelWay, RusLom & RusTube word mark and logo are trademarks of SteelWay Ltd.
Сейчас на сайте: 139 человек(а). (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 MyMetal